Die Situation in der internationalen Schifffahrt im Ärmelkanal des Roten Meeres verändert sich rasant. Wird der chinesische Außenhandel und Transport Auswirkungen auf unsere SMT-Leiterplattenbestückungsindustrie haben?? Da traditionelle Wasserstraßen “Routen mit hohem Risiko,” Welche neuen Änderungen gibt es auf den Handelsrouten??